 Год выпуска: 2007Фильм производства:: КультураСсылки: 1957 год был знаменателен для науки в СССР двумя важными событиями: запуском первого искусственного спутника Земли и пуском синхрофазотрона в Дубне. К 50-летию со дня запуска синхрофазотрона на телеканале «Культура» приурочен показ документальной ленты «Властелины Кольца». В 1944 году принцип автофазировки, который лег в основу работы синхрофазотрона, был сформулирован Владимиром Иосифовичем Векслером. Из воспоминаний физика-теоретика Е.Л. Фейнберга: «Он попросил меня: Женя, нет ли у тебя книги Беккера "Электронная теория"? Это очень хороший вузовский учебник… Я ему дал, а сам уехал отдыхать в Узкое. Это был февраль 1944 года… Когда я вернулся, Векслер мне позвонил: ты знаешь, я придумал замечательную вещь! Какую же?.. Векслер действительно молодец. Он прочитал первую главу Беккера — вузовского учебника… и этого было достаточно, чтобы он придумал, как перескочить релятивистский предел! Вот это талантливость. Ну, я ему сказал, что на бумаге это хорошо, но может быть неустойчиво (это был его первый вариант — то, что теперь называется микротрон). Тогда он позвонил назавтра и сказал: "Знаешь, а можно сделать по-другому", — и описал то, что теперь называется синхротрон. Я сказал, что "на зуб" это, кажется, хорошо, и сел за расчёты. Действительно, получилось устойчиво. И вот, в процессе обсуждения устойчивости он сказал: а эта устойчивость получается, потому что автофазировка…» Но это не единственная «забытая» тема в истории создания синхрофазотрона. Впервые в Советском Союзе идею создания ускорителя типа синхрофазотрона выдвинул в 1946 году академик Украинской АН Александр Ильич Лейпунский. Но в 1949 году правительство СССР решило передать начатую работу по синхрофазотрону в Москву, в Физический институт имени П.Н. Лебедева Российской академии наук (ФИАН). Тогда в ФИАНе под руководством В.И. Векслера разрабатывался очередной новый ускоритель электронов с энергией на 1 ГэВ. По воспоминаниям И.В. Чувило, в то время Векслер считал, что самым большим ускорителей в мире конца 40-х - начала 50-х годов должен стать электронный синхротрон. Однако на уровне правительства было решено прекратить проектирование электронного ускорителя и начать проектирование синхрофазотрона на энергию 10 ГэВ объединенными группами Лейпунского и Векслера. Руководство созданием синхрофазотрона на 10 ГэВ правительство СССР возложило на Владимира Иосифовича. Его преимуществ по сравнению с Лейпунским однозначно было вызвано не только тем, что он являлся автором принципа автофазировки, но и имел к тому времени уже опыт создания нескольких, пусть электронных, ускорителей… Синхрофазотрон в Дубне был пущен в рекордно короткий срок. 11 апреля 1957 года в газете «Правда» была опубликована статья В.И. Векслера, посвященная триумфу советских ученых. Интересно, что это известие появилось лишь тогда, когда энергия ускорителя, постепенно поднимаемая со дня пуска, стала больше, чем у лидирующего в то время американского синхрофазотрона в Беркли. «Есть 8,3 миллиарда электроно-вольт!» - сообщала газета, извещая тем самым, что в Советском Союзе создан рекордный в мире ускоритель. (Использованы материалы статьи Л.Л. Зиновьевой «У истоков дубненского синхрофазотрона» и воспоминания Е.Л. Фейнберга)
|
|||
 |
Документальные фильмыпришел, увидел, обсудил |
|
|
|